Газета Прайм ру нет
Днем: +20°…+21°, Ночью: +16°
Курсы валют от ЦБ РФA EUR 70,65 USD 62,98 PLN 16,64
Последние новости
Все новости

На грани закрытия - одно из старейших учебных заведений Перми

Учебное заведение лихорадит
Фото: с сайта Яндекс.Карты 
В Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) обратились родители студентов Пермского института железнодорожного транспорта. В обращении официальное обращение на имя руководителя территориального управления Росжелдора Виталия Першина с просьбой разобраться с ситуацией, которая сейчас сложилась в институте.
Родителей и студентов волнует отсутствие аккредитации у ПИЖТ и связанные с этим  «перестановки». Так, студентам предложили написать заявления о переводе в колледж железнодорожного транспорта (КЖТ), находящийся в Екатеринбурге и также являющийся филиалом головного вуза — Уральского государственного университета путей сообщения — как и Пермский институт. Студентов также обязали в дипломных работах указать данные о «неродном» учебном заведении. Личные дела студентов отправили в Екатеринбург, поэтому администрация справок не дает. При этом студенты готовятся к защите дипломов в Перми. 
Из достоверных источников стало известно, что институт действительно пока остается без аккредитации, но уточнили, что это «временное состояние». Хотя жалобы на действия нынешнего руководства есть. По словам сотрудников вуза, после прихода к руководству ПИЖТ Евгения Гомолы учебное заведение лихорадит. Здесь проводятся массовые сокращения преподавательского и административного состава. В прошлом году сократили 15 человек. С 1 февраля закрыли Центр дополнительного профессионального образования и сократили еще трех сотрудников Центра. Все они восстановились через суд.
В этом году готовили документы на сокращение еще 19 рабочих ставок, в том числе гардеробщиц, ночных дежурных, операторов тепловых пунктов, но буквально накануне Дня города сотрудникам объявили, что сокращение отменятся. В целом, по словам источника, за год уволились либо были сокращены порядка 60 человек, из них 30 — преподавателей.
Директор ПИЖТ Евгений Гомола был начальником управления транспортного обслуживания и связи министерства транспорта Пермского края. Кандидат экономических наук. Известен так же тем, что весной этого года предложил должность главного инженера ПИЖТ Алмазу Закиеву, экс-министру транспорта Пермского края, который находился под следствием. Сейчас Алмаз Закиев осужден и получил 8, 5 лет пребывания в колонии строгого режима. Предлагаемую экс-министру должность в ПИЖТ сократили.
Тем не менее, по сведениям из достоверного источника, отсутствие аккредитации не мешает организации работы приемной комиссии. Набор студентов в вуз продолжается. На сайте ПИЖТ есть также ссылка на аккредитацию головного вуза — у УрГУПС с этим все в порядке.  Почему одно из старейших учебных заведений Прикамья сегодня так лихорадит — ответов у руководства пока нет.
Напомним, — первый участок губернской железной дороги был построен в Перми в 1878 году, а уже спустя три года, в Перми «с целью подготовки кадров для Уральской горнозаводской дороги» было открыто техническое железнодорожное училище. Два здания по ул. Горького, 1 и ул. Горького, 2 , были еще в девятнадцатом веке построены специально для учебы железнодорожников. ПИЖТ и сегодня занимает эти здания, расположенные рядом с полотном Горнозаводской железной дороги, вблизи с вокзалом Пермь 1 и … заводом имени Шпагина. Может, именно здесь кроется невозможность получить аккредитацию? Может, исторические здания железнодорожного института также нужны теперь для создания исторического кластера и вполне могут стать памятником пермскому железнодорожному  образованию. Но уже посмертно.
Но даже передача здания краю для исторически — культурного кластера не решает судьбу пермских студентов: будут ли учтены итоги сессии, сданной после окончания срока аккредитации вуза, будут ли действительны дипломы, полученные в этом году, или придется сдавать все заново, только уже в Екатеринбургском колледже железнодорожного транспорта.


Комментарии к новости
Комментарии для сайта Cackle
Версии

Шеф - редактор: Шилова Марина Николаевна

Сообщить о новости

Спасибо за ваше обращение!
Скоро мы свяжемся с вами :)